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P、PR是连接制动电阻器，拆开端子PR－PX之间的短路片，在P－PR之间连接选件制动电阻器。P、N是连接制动单元，连接选件型制动单元或电源再生或高功率因数转换器P、P1是连接DC电抗器，拆开端子P-P1间的短路片，连接选件改善功率因数用电抗器PR、PX是连接内部制动电阻，用短路片将PX－PR间短路，内部制动回路便生效变频器外壳接地用，必須与大地相接接地电源、电动机与变频器的连接电源、电动机与变频器在连接时，要注意电源线不能接U、V、W端，否则会损坏变频器内部电路，由于变频器工作时可能会漏电，为安全起见，必须将接地端子与接地线连接好，以便于泄放变频器漏电电流。
而可持续发展就是，既符合当代人类的需求，又不致损害后代人满足其需求能力的发展，是我们在注意经济增长的数量，同时要注意追求经济增长的质量
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当带电体与地之间的电压超过60V时，笔身中的氖管发出红色辉光，表明被测体带电。试电笔的用途：可以区分低压验电器火线（相线）和地线（中性线或零线）。氖泡发亮时是火线（即有电），不亮时是地线。区分交流电或直流电。氖灯管两端附近都发亮时是交流电，仅一端电极附近发亮时是直流电。判断电压的高低。一般在带电体与大地间的电位差低于36V时，氖泡不发光；在60～500V之间，氖泡发光。电压越高，氖泡越亮。电工钳（钢丝钳）电工钳是维修电工必备工具。
提起安全生产，早已是老生常谈。从我们成为国网新员工的天开始，每天听到的句话就是安全!或许是安全的话语说的太多太久，也让人听得太腻太烦，或许岁岁年年平安无事，令安全的话语变得枯燥刻板，"安全"的观念也随着岁月的流逝变淡了。蓦然回首，我们身后一桩桩血的教训犹如一声声振聋发聩的警钟提醒着我们切不可掉以轻心。安全，与生命息息相关，而安全规程是我们保障安全生产的一道巨幕屏障；是我们筑建安全金字塔的钢筋与基石；是我们电力安全工作的良师益友。
倒车雷达传感器俗称，安装在后杠上，包括左、左中、右中、右传感器，由外向内嵌入式安装，如下图所示。各传感器的安装位置都有规定，不能装错，否则可能引起误报警。工作原理倒车雷达系统就是利用超声波信号，经倒车雷达主机内微电脑的控制，再从的发射与接收信号过程中，比对信号折返时间而计算出障碍物距离，然后由报警器发出不同的报警声。与障碍物的距离＝发收时间差×声速/2。当车辆挂到倒车挡时，倒车雷达ECU使用超声波传感器监控后杆周围的区域，如果监控区域内检测到物体，仪表组件内的声音报警装置就会发出声音警告。
漏电保护器又称为漏电断路器、漏电开关，而我们电内的人则习惯用——漏保代指它。漏电保护器多以所接入电源极数来分类，常见的有两极式；三极四线式等几大类。漏电保护器的动作原理是利用零序电流互感器检测触电时，所产生的触电/漏电电流信号，然后将此信号送至电子元器件甚至是专用IC组成的检测比较电路，以便驱动分闸断电线圈使漏电保护器相关机械机构动作切断电源，以确保人身安全。衡量漏电保护器性能优劣的标准，常从两个方面来判别——灵敏度和快速性。